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內容簡介: 筆者以錢思亮先生紀念演講的內容為大綱，寫成了這本基本粒子最前沿的科普書籍，以說故事的方式，深入淺出地介紹了近代粒子物理中幾個舉足輕重的重大發現：

一、拉塞福帶領人類看見原子之中還有結構，開啟了一個全新的研究領域
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二、藉南木、葛蔓、蕃蔓三個人物的研究，由三個脈絡敘述物理學家如何解構中子與質子，找尋更基本的結構。

三、質子與中子之下有更小的結構，並且顯現出新的規律。本篇主要敘述丁肇中先生，以及小林與益川，在「代」的問題上之突破。
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四、從反物質的發現講起，然後從宇稱不守恆講到CP破壞的發現，最後才引入沙卡洛夫的洞察。從這一篇開始真正講述本書的第二主題，也就是宇宙起源。

五、小林自承理論還有不足之處，再介紹雅思考格不變量與「四代」夸克的研究。也在這一篇關聯起本書的兩個主題「夸克」和「宇宙起源」。

六、質量之源與神之粒子……抑或神譴？希格斯粒子是真正的答案，或是我們需要另闢蹊徑？這篇與上一篇皆與侯維恕教授自己的重大研究成果有關。

本書特色
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★台大前校長李嗣涔先生、台大物理系熊怡教授專文推薦。

★侯維恕教授以其親身參與理論及實驗研究的心歷路程，並略帶詼諧的語氣帶領大家進入更深層的探討。

★在上帝粒子─希格子的發現過程中，侯教授不但是參與的科學家之一，還扮演重要的角色。

名人推薦

人一生中能夠參與聖杯的追尋是一件令人感動回味的經驗，也希望讀者能從本書中感受到台灣科學界躍上世界舞台的喜悅。─李嗣涔先生(台大前校長)

本書並沒有為「夸克與宇宙的起源」劃下句點，反而帶給我們的是對未來研究物理的憧憬和期望!─熊怡先生(台大物理系 教授)

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  作者： 侯維恕    新功能介紹
• 出版社：台灣商務    新功能介紹
• 出版日期：2015/01/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

三峽北114、115受損道路搶通 北114替代道路明午通行

(記者黃秀麗新北報導)蘇迪勒颱風期間三峽部分山區道路受損嚴重，在新北市政府工務局努力搶災之下，其中北114線道路由於施工困難，預定還有一週才能通行。為解決民眾通行之苦，工務局另外緊急搶通三峽有木里後方一條紅龜面路，預計8月17日中午後可以開放通行，以方便運送物資及人員出入。而北115線則已完成搶通，正在進行災後復建事宜。

工務局表示，三峽北114線道路是通往大板根、滿月圓等重要熱門觀光景點的主要通行道路，日前受蘇迪勒颱風侵襲後道路嚴重受損，將北114線6.2公里處通往有木里的主線及其替代道路紅龜面路的道路基底層侵蝕流失，北114線道路甚至出現長30米、深20米的坑洞而無法通行，民眾出入及運送民生物資僅能藉由中斷處僅存的水溝空間以人力徒手搬運，相當不便。

負責搶災的工務局養工處表示，由於北114線6.2公里處，需要在既有岩盤上洗孔架設基樁搭設便橋，施工難度較高，預計在8月21日完工。但在里民殷切期盼儘速恢復正常生活的要求下，養工處同時進行有木里後方農路紅龜面路的搶修作業，而紅龜面路在也受損嚴重柔腸寸斷，多處既有駁坎擋土牆已被高漲溪水沖毀傾倒，經養工處努力克服日夜不停施工之下，已大致完成，預定在8月17日中午12時可以開放通行，提供有木地區的里民一條可以通行及運送物資的聯外道路。

養工處強調，欲進入有木地區的民眾可在北114線4.4公里處的岔路駛入後，於7.2公里處駛出，但因該路路寬約3至4米，目前限定僅供小型車輛使用。

工務局指出，通往三峽滿月圓風景區的北115線，也在養工處人員不眠不休戮力以赴之下完成搶通，但山區陡峭，目前仍以四輪驅動車通行較為安全，工務局並再次提醒用路人，山區容易下雨行駛山路務必小心慢行，注意安全。(自立晚報2015/8/16)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/三峽北114-115受損道路搶通-北114替代道路明午通行-085539388.html

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