超越再造︰世界快變下的企業競爭力策略比較使用
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內容簡介: 博客來博客來網路書局博客來書店博客來網路書店 本書是美國著名管理學家邁克爾?哈默繼經典管理著作《企業再造》後的又一部力作。哈默認為，企業生存與發展的關鍵在于改革企業的生產經營過程以及與之相適應的組織結構和規章制度，因而他在書中提出了“流程”的概念。他認為，在當今的全球化經濟中，企業要獲得長期的競爭力優勢，就必須圍繞其工作流程進行重組，與時俱進，摒棄傳統的以任務為導向的組織形式，摒棄曾經賴以成功但已不適合發展需要的發展模式。這一理論是對西方經濟高度工業化時代那些奉為“金科玉律”的體制，如管理高度垂直控制和生產嚴密細致分工的一種顛覆，開創了全新而富有成效的再造體系。
本書得到了很高的評價，在全球最具影響力的《紐約時報?書評》非小說類暢銷書排行榜上穩坐多月。沃爾瑪、IBM、通用電氣以及美國電話電報等世界知名企業都是該理論的忠實實踐者，並取得了非凡的成功。
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- 作者： [美]邁克爾‧哈默
- 原文作者：Hammer，M.
- 出版社：上海譯文出版社
- 出版日期：2007/08/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
乘客多動物流竄 紐約地鐵誤點多
(中央社記者黃兆平紐約17日電）紐約市地鐵系統堪稱全球最大，每天600萬客流量，穿梭全市，但誤點嚴重一直為人詬病，過去1年，50萬趟車次晚點，而有些居然是因避免傷及動物停擺所致。
根據紐約州主計室最新報告顯示，大都會運輸局(MTA)過去2年設定準點目標為91.9%，但今年3月調降到75%。而其他大都會諸如舊金山、波士頓、費城、華府等，從未低於90%。
報告顯示，2014年，乘客人數太多，過分擁擠，仍是地鐵晚點主因，占了4成。市區交通容易擁塞及幅員廣闊，讓地鐵遠比開車或坐計程車方便快捷。
紐約市人口近千萬是全美首大，每天近600萬客流量。依MTA標準，一趟車從頭跑到尾，在預計時間的5分鐘內完成，才算準點。
另外，大都會運輸局也發現誤點原因不少是因地鐵「跑進」太多動物造成，包括老鼠、貓、狗，還有很令人頭疼的浣熊。
統計指出，過去1年半以來，動物造成地鐵誤點次數近700次。有些是逃出或走失的貓狗寵物，也有些是野生動物。
運輸局官員說，有些寵物可能不知自己走失，可愛的模樣還以為是到了寵物店。紐約地鐵規定，寵物需裝載在籠中才能上車。
過去曾發生小狗在車站及軌道間流竄，使得雙向18輛列車全部停擺下來，警方花了80分鐘營救解圍，才讓交通恢復正常。1040818
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/乘客多動物流竄-紐約地鐵誤點多-042236037.html
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