嚴選情報大進化II：生命是什麼好用嗎
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內容簡介: 本書共分上中下三篇，上篇在講量子力學是怎麼建立起來的，以及它的內涵是什麼？一般人認為量子力學是一門艱深難懂的學問，其實不然，因為它所講的是非常接近生命本質的東西，作者以很簡單的文字、舉例、循序漸進的方式來解釋，相信讀者可在很短時間內看出其全貌。
中篇在講意識是如何進化的？意識對科學家而言是個「艱澀的難題」，但卻是非常重要的！沒有了意識，一切的存在皆沒有意義，創造將停擺，進化將遲滯不前！書中會詳細介紹各個層面的意識，以及遮蔽各個層面意識的「面紗」，一種將我們與意識隔離的東西。博客來書店下篇在講如何運用量子力學的理論與意識的進化，來創造美好的生活及命運，書中提供了一些方法，讓讀者有門可入，不致胡亂摸索，這些方法亦是作者多年來所使用的方法，是快速而有效的. 本書特色博客來網路書店1．以簡而易懂'層次分明的方式說明生命的全貌.2．以最新的量子科學揭開意識之謎.
3．解破科學上的盲點.
4．將量子力學與中國文化結合, 形成一種適合全人類可使用的新文化.
5．提供簡單的練習, 創造財富'打開心靈的方法. 作者簡介博客來網路書局曾坤章先生臺灣省台南縣人博客來，一九五三年生。中國文化大學哲學系畢業，美國形上諮商學博士。「腦波意識評量法」發明人，「光子密碼科技」研發者，曾任工研院顧問。著有「大進化I：生命是什麼」(1992)、「ET：外星人的生命是麼」、「一：生命的另一種解答」、「大易：易經的生命是什麼」、「你開悟了嗎？」及「Tao is God」等書，本書是他的第十本著作。
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- 作者： 曾坤章 新功能介紹
- 出版社：小海豚意識科技 新功能介紹
- 出版日期：2013/05/21
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
上海至成都 陸擬建沿江高鐵
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
大陸高鐵建設，繼四縱四橫後，再傳國家發展和改革委員會再批覆新建三條鐵路可行性研究報告。其中，可串聯長江沿線22城市的滬蓉沿江高鐵，傳已被納入批准立為建設項目日程，以紓解現有橫貫東西的滬漢蓉高鐵客流壓力、運能不足、難以提速問題。
陸媒指出，滬漢蓉高鐵由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成，因各段地形因素，修建標準沒有統一，火車從上海行駛到成都，無法維持高速行駛，全程需要16個小時。
全程時速將達350公里
起站在上海的滬蓉沿江高鐵，規畫經南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點在成都，行駛路線與滬漢蓉高鐵相似，全程將採用時速350公里標準來修建，屆時，上海到成都，全程可望縮短約9小時，武漢到成都也從9小時縮減到6小時以內，成為全新東西向高鐵大動脈。
武漢大學區域經濟研究中心主任吳傳清表示，滬蓉沿江高鐵建成，將促進長江經濟帶城市串連，將成渝經濟圈、長江中游城市圈以及長江三角洲城市群連成一片，輻射帶動鐵路沿線中小城市發展。
中段與鄭萬鐵路交會
比較滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵差異，唯一不同的是，滬蓉沿江高鐵在成渝段，路線選擇在建中的成渝客運專線，成都至重慶行駛時間將縮短在1小時，形成「成渝一小時經濟生活圈」。四川省產業經濟發展研究院常務副院長駱玲認為，交通改善將可提升兩城間的中小城市競爭力。
此外，滬蓉沿江高鐵規畫在中段與另一條研議新建的鄭萬鐵路交會。據了解，鄭萬鐵路起於鄭州東站，經河南長葛、平頂山、南陽，湖北省襄陽、興山、巴東，重慶市巫山、奉節、雲陽，接入在建渝萬鐵路萬州北站，全程設20座車站，全長818公里。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/上海至成都-陸擬建沿江高鐵-215007996--finance.html
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