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內容簡介:

超簡單！TOYOTA成功祕訣完全透視博客來網路書店
向銷售量、品質都是世界第一的TOYOTA取經！

豐田汽車成立至今七十多年、外銷到美國也已五十多年，而其全球首輛商用油電混合車已問世十年以上。豐田經歷了2011年日本震災的衝擊後，2012年豐田集團總銷量又躍居世界第一！

究竟，豐田成功的祕訣在哪裡？為什麼各行各業的人都爭相學習豐田的生產方式？

豐田生產方式的兩大支柱就是「剛好及時」與「自動化」。在必要的時間，生產必要的物品，而且只生產必要的數量，藉此徹底剔除浪費。機器會在異常發生時，自動停止，讓問題突顯出來，然後進行「改善」。

本書作者群為「豐田生產方式研究會」的成員，以深入淺出的專業筆觸，搭配生動且清楚的圖示，解析一切你想知道的事：

．何謂TPS？
．製造的平準化
．標準作業的多能工化
．發現浪費的著眼點
．龜（平準化生產）與兔（大量生產）
．對「看板方式就是豐田生產方式」的誤解
．以TPS為基礎，降低生命週期成本
．庫存是罪惡
．製造的同時就做好品管
．縮短換模時間，實現平準化生產

【適用對象】不論您是豐田生產方式的專家、學習者，或只是想要多了解一點，只要您渴望自己的企業能達到豐田的成就，本書都能為您帶來致勝的果實。

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(木昌)山女學園大學教授
經濟學博士、技術士（經營工學）、中小企業診斷士

岡田技術經營顧問
技術士（機械）、中小企業診斷士

技術士（經營工學）

河內宣孝技術經營事務所、中小企業診斷士、ISO9001∕14001主任審查員

(株)經營技術研究所 代表、中小企業診斷士、ISO9001∕14001、HACCP審查員

(株)經營技術研究所
中小企業診斷士、社會保險勞博客來網路書局務士

中小企業診斷士、行政書士

輔仁大學日文系博客來畢業，現就讀於輔仁大學翻譯學研究所中日文組，曾任《電子時報》日文編輯，科技公司行銷專員、特約翻譯等職。

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  作者： 豐田生產方式研究會    新功能介紹
• 譯者：周姚君
• 出版社：經濟新潮社    新功能介紹
• 出版日期：2013/08/31
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

臉書未來三大發展主軸：無人機 人工智慧 虛擬實境

鉅亨網楊智超 綜合報導

臉書 (Facebook)( (US-FB) ) 剛公布完第 2 季財報，公司在研究發展的支出較去年同期大增了 2 倍，顯示臉書目前正積極投資長期的未來趨勢。臉書技術長 Mike Schroepfer 接受專訪時表示，臉書將無人機、人工智慧和虛擬實境三大科技視為未來的發展主軸。

根據《CNBC》報導，臉書執行長 Mark Zuckerberg 曾表示，公司的最大任務就是要連接世界各個角落。周四 (30日) 臉書宣布公司達成了新的一項里程碑，也就是他們設計用來提供偏遠地區網路的無人機終於完成，而且已經準備好進行試飛。臉書的無人機翼展長過波音 737 客機，但卻比波音客機輕好幾百倍，並且能夠在海拔6萬到9萬英尺以上的的高度飛行數月。技術長 Mike Schroepfer 也指出，臉書已開發出了革命性的訊息傳輸裝置，傳輸速度能比原先業界快上約 10 倍，可裝在飛機上用於高速的訊息傳遞。

另外，臉書在 2014 年花費 20 億美元收購的虛擬實境公司 Oculus VR 也是未來的發展重點。Mark Zuckerberg 在周三 (29日) 的財報會議上說道，Oculus 的業務極具潛力，稱身歷其境的 3D 內容將是影音發展的下一個重點。Mike Schroepfer 認為，Oculus 不單單只是影像遊戲這麼簡單，而是能夠進行栩栩如生的虛擬連結，未來虛擬實境的目標將是讓虛擬與現實間變得完全沒有差異，虛擬實境長期而言有望成為下一個雲端計算平台，而這將能創造出許多有趣的事。

至於臉書投資人工智慧的部分，重點並不是要打造出智能機器人，而是要幫助公司更能了解用戶需求。Mike Schroepfer 表示，未來 10 年他希望臉書的人工智能可以讓用戶直接告訴臉書他想聽到的消息，只要公司將這個產品做得更好，就會有更多人使用，他們也更能了解客戶需求。

相較於谷歌 (Google)( (US-GOOGL) ) 的投資月球計畫引來諸多批評，Mike Schroepfer 認為臉書的高科技投資確實也是非常有野心，不過卻能直接對公司有所幫助，他們喜歡商業風險低但技術風險高的問題，意即他們知道這項科技發展能怎麼用來幫助公司，只是不確定能不能真的達成罷了。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/臉書未來三大發展主軸-無人機-人工智慧-虛擬實境-023506478.html

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